Maszyna TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.

Tyski HUB powstanie przy ul. Piłsudskiego, w środkowej, niezagospodarowanej dotąd części budynku Zespołu Szkół Municypalnych, pomiędzy Mediateką a Halą Sportową. Miejsce będzie przeznaczone dla przedsiębiorstw zajmujących się szeroko pojętą ekologią i „zielonymi” technologiami. Gotowy jest projekt obiektu. Miasto zgłosiło także wniosek na ponad 100 milionów złotych o dofinansowanie na realizacje tej inwestycji.

Od stycznia 2024 roku na konta opiekunów dzieci wpływa wyższe świadczenie w ramach programu Rodzina 800+. Oznacza to nie tylko więcej środków w budżetach domowych, ale także wpływa pozytywnie na zdolność kredytową, czyli maksymalną kwotę, jaką można pożyczyć od banku a tym samym możliwość zakupu większego mieszkania. Co jeszcze będzie wpływać na zdolność kredytową w 2024 roku? Sprawdzamy!

Budowa zespołu zewnętrznych basenów rekreacyjnych realizowana jest w znakomitym tempie. Mieszkańcy Bolesławca oraz okolicznych miast będą mogli skorzystać z atrakcji już w tym roku. Generalnym wykonawcą jest bydgoska firma ALSTAL Grupa Budowlana.

Tramwaje Warszawskie zakończyły ocenę ofert otrzymanych w przetargu na zaprojektowanie trasy tramwajowej na wschodnią część Białołęki. Budowa tej oczekiwanej przez mieszkańców dzielnicy inwestycji powinna rozpocząć się w 2028 roku.

Ukraińscy pracownicy stanowią największą grupę obcokrajowców na polskim rynku pracy i na przestrzeni lat wypracowali stabilną pozycję wśród pracodawców. Obywatele Ukrainy zatrudnieni w Polsce często wykazują wyższe oczekiwania płacowe w porównaniu do innych grup migrantów zarobkowych. Mimo to, wynagrodzenie netto 69% osób wykonujących pracę tymczasową w Polsce mieści się w przedziale 3300–5500 zł. Jak wskazuje Cezary Maciołek, prezes Grupy Progres, ich wymagania finansowe są wyższe niż oczekiwania innych narodowości.

Stomil Poznań, zakład z niemal stuletnią historią, wchodzi w formalną likwidację. Walne zgromadzenie akcjonariuszy zatwierdziło decyzję zarządu o rozwiązaniu spółki, a Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ S.A.) – główny właściciel – potwierdziła, że fabryka zatrudniająca 119 osób zostanie zamknięta. To symboliczny koniec epoki dla polskiego przemysłu oponiarskiego. Fabryka Stomil Poznań kończy działalność po 98 latach – co dalej z pracownikami i polskim przemysłem oponiarskim?